欧盟统计局网站8月2日报道，2023年，欧盟新增150万辆新型纯电动汽车，总数将达到450万辆，同比增长48.5%，在新增汽车中占比达14.6%。纯电动汽车占比在2018年之前低于1%，2020年-2023年逐步增长，分别上升至5.3%、9.0%、12.1%和14.6%。截至2023年末，纯电动汽车占欧盟汽车总量的1.7%，份额占比较高的国家包括丹麦7.1%、瑞典5.9%、卢森堡5.1%和荷兰5.0%。而14个国家占比低于1％在线配资平台线上，其中塞浦路斯、希腊和波兰占比最低，均为0.2％。

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海外电动化进程分化，中国仍是全球重要引擎。2023年全球电动车销量超过1300万辆，中国市场占比达到65%。海外电动化进程相对缓慢，欧美渗透率面临阶段性瓶颈，东南亚为后起之秀。展望2030年，预计全球新能源销量或达到3600万辆，渗透率为45%，其中中美欧仍为三大核心市场，中国/美国/西欧电动车销量有望突破2000万辆(内销口径)/520万辆/490万辆;东南亚、拉美、印度等市场处于电动化导入期，在支持政策、混动技术等因素驱动下，部分市场有望复刻中国路线，合计有望突破420万辆。

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